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20251110

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场˙ϖ˙Tʚ ɞ3，ฅ ฅ面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年/****/吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要•ᴥ•承载超过270ʕ•̫͡•ོʔ0万人次的吞吐量。
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乌鲁木,。,。,。齐不缺国际和地区航线。202· ᴥ ·4年，乌鲁木齐机场累计运营定•ᴗ•期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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李瀚明表示，乌˙ϖ˙鲁木齐机场的国际航线虽然多，但,,,;不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗际和地区航线。
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李瀚明.˗ˏˋ♡ˎˊ˗进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体,。,。,。机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示ง ง，最近几年，国内长途旅行.˗ˏˋ♡ˎˊ˗取代了一部分出国游的需求。西北ง ง是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的ง ง专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明εïз星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运ʕ·͡ˑ·ཻʔ动员”诞生的基石。

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